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比亚迪元UP 2024车型401公里超越车型

交易港口:Kashi/Nansha
参考FOB价格 / 购买数量
可议价
6 Pieces (最小订单)
变速箱 电动汽车单速变速箱
挡位个数 1
变速箱类型 固定齿轮比
官方0-100公里加速时间(s) 7.9
最高车速(km/h) 160
乘员人数(区间)(个) 5
实际测试 没有
车身颜色 悦吉白,#F2F2F2| Sassy Ash,#D9D9D9| Loose Green,#BFDACB|果敢范,#b9a8b0
车长(mm) 4310
车宽(mm) 1830
车高(mm) 1675
轴距(mm) 2620
前轮距(mm) 1570
后轮距(mm) 1570
整备质量(kg) 1540
满载质量(kg) 1915
车门数(个) 5
燃料类型 纯电动
启停系统 没有
电机功率 130
电动机转矩 290
前部最大功率 130
前部最大扭矩 290
电池容量 45.12
电池保修 无限制年数/无限制里程(责任免除条款以官方条款为准
电池快速充电时间 0.5
电机数量 单电机
电机布局
电机型式 永磁同步
发动机最大马力 177
电池类型 磷酸铁锂电池
电池品牌 弗迪
底盘制动 承重
转向助力 电力
前制动类型 通风盘式
后制动类型 实心盘
驻车制动类型 电子驻车
驱动方式 前置前驱
可调悬挂 没有
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 扭力梁式非独立悬架
驾驶位安全气囊
副驾驶位安全气囊
前排侧安全气囊
膝部气囊 没有
后排侧安全气囊 没有
安全带未系提示 第一排,所有车厢
胎压监测装置 轮胎压力显示
遥控钥匙 遥控键、蓝牙键、
无钥匙进入系统 主要驱动
无钥匙启动系统
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)
侧气帘
远程控制 门控制、灯光控制、
前轮胎规格 215/65 R16、215/60 R17
后轮胎规格 215/65 R16、215/60 R17
备胎类型 仅限轮胎修复工具
轮毂材料 铝合金
刹车防抱死(ABS)
电子制动力分配系统(EBD)
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)
动态稳定控制系统(ESP)
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
泊车雷达(车前)
倒车雷达(车后)
倒车影像 360-度全景影像
全景摄像头 月4日
定速巡航 固定速度巡航,全速适应
自动泊车入位 没有
车道偏离预警系统 任择
主动刹车/主动安全系统 任择
整体主动转向系统 没有
夜视系统 没有
车道保持 任择
平行援助 任择
疲劳提醒 没有
远程停车
驾驶模式选择 运动、经济、标准/舒适
隐私玻璃 没有
电动窗防夹功能 全车
天窗型式 全景天窗无法打开
后窗遮阳帘 没有
后排侧遮阳帘 没有
后雨刮器
遮阳板化妆镜 主驾驶+照明、副驾驶
头灯功能 高度调节,自动打开和关闭,
电动吸气门 没有
车顶行李架
倒车 没有
前电动窗
后电动窗
前雾灯 没有
车内氛围灯 单色
转向辅助灯 没有
LED日间行车灯
方向盘调节方式 手动上下+前后调整
方向盘表面材料 皮层
多功能方向盘
方向盘加热 没有
行车电脑显示屏 颜色
内饰颜色 凉米两色,#7f7f
后排杯架 第二行
车内电源电压 没有
方向盘换档 没有
主动降噪 没有
运动座椅 没有
座椅材料 皮层
后座中央扶手 第一行,第二行
儿童安全座椅固定装置
主驾驶座椅电动调节 电动调节
副驾驶座椅电动调节 电动调节
二次电动调节 没有
前排座椅功能 前后调节、靠背调节、高度调节(2个方向)
二次调节 没有
蓝牙系统
扬声器数量 6
音响品牌 没有
CD 没有
中控台液晶屏 触摸液晶屏
液晶屏 8.8
全CD仪表板
HUD抬头数字显示 任择
道路救援 没有
4g 4G
车载APP
语音控制 多媒体系统、导航、电力
电话连接 没有
无线充电 第一行
手势控制 没有
行车记录仪
后排独立空调 没有
车内空气净化装置 任择
车载冰箱 没有
前部空调 单温区自动空调
付款条款:
L/C,T/T
基本信息
基础信息
变速箱
电动汽车单速变速箱
挡位个数
1
变速箱类型
固定齿轮比
官方0-100公里加速时间(s)
7.9
最高车速(km/h)
160
乘员人数(区间)(个)
5
实际测试
没有
车身
车身颜色
悦吉白,#F2F2F2| Sassy Ash,#D9D9D9| Loose Green,#BFDACB|果敢范,#b9a8b0
车长(mm)
4310
车宽(mm)
1830
车高(mm)
1675
轴距(mm)
2620
前轮距(mm)
1570
后轮距(mm)
1570
整备质量(kg)
1540
满载质量(kg)
1915
车门数(个)
5
发动机
燃料类型
纯电动
启停系统
没有
电机功率
130
电动机转矩
290
前部最大功率
130
前部最大扭矩
290
电池容量
45.12
电池保修
无限制年数/无限制里程(责任免除条款以官方条款为准
电池快速充电时间
0.5
电机数量
单电机
电机布局
电机型式
永磁同步
发动机最大马力
177
电池类型
磷酸铁锂电池
电池品牌
弗迪
变速箱
底盘制动
承重
转向助力
电力
前制动类型
通风盘式
后制动类型
实心盘
驻车制动类型
电子驻车
驱动方式
前置前驱
可调悬挂
没有
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型
扭力梁式非独立悬架
安全配置
驾驶位安全气囊
副驾驶位安全气囊
前排侧安全气囊
膝部气囊
没有
后排侧安全气囊
没有
安全带未系提示
第一排,所有车厢
胎压监测装置
轮胎压力显示
遥控钥匙
遥控键、蓝牙键、
无钥匙进入系统
主要驱动
无钥匙启动系统
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)
侧气帘
远程控制
门控制、灯光控制、
前轮胎规格
215/65 R16、215/60 R17
后轮胎规格
215/65 R16、215/60 R17
备胎类型
仅限轮胎修复工具
轮毂材料
铝合金
刹车防抱死(ABS)
电子制动力分配系统(EBD)
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)
动态稳定控制系统(ESP)
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
泊车雷达(车前)
倒车雷达(车后)
倒车影像
360-度全景影像
全景摄像头
月4日
定速巡航
固定速度巡航,全速适应
自动泊车入位
没有
车道偏离预警系统
任择
主动刹车/主动安全系统
任择
整体主动转向系统
没有
夜视系统
没有
车道保持
任择
平行援助
任择
疲劳提醒
没有
远程停车
驾驶模式选择
运动、经济、标准/舒适
隐私玻璃
没有
电动窗防夹功能
全车
天窗型式
全景天窗无法打开
后窗遮阳帘
没有
后排侧遮阳帘
没有
后雨刮器
遮阳板化妆镜
主驾驶+照明、副驾驶
头灯功能
高度调节,自动打开和关闭,
电动吸气门
没有
车顶行李架
倒车
没有
前电动窗
后电动窗
配置信息
前雾灯
没有
车内氛围灯
单色
转向辅助灯
没有
LED日间行车灯
配置信息
方向盘调节方式
手动上下+前后调整
方向盘表面材料
皮层
多功能方向盘
方向盘加热
没有
行车电脑显示屏
颜色
内饰颜色
凉米两色,#7f7f
后排杯架
第二行
车内电源电压
没有
方向盘换档
没有
主动降噪
没有
运动座椅
没有
座椅材料
皮层
后座中央扶手
第一行,第二行
儿童安全座椅固定装置
主驾驶座椅电动调节
电动调节
副驾驶座椅电动调节
电动调节
二次电动调节
没有
前排座椅功能
前后调节、靠背调节、高度调节(2个方向)
二次调节
没有
蓝牙系统
扬声器数量
6
音响品牌
没有
CD
没有
中控台液晶屏
触摸液晶屏
液晶屏
8.8
全CD仪表板
HUD抬头数字显示
任择
道路救援
没有
4g
4G
车载APP
语音控制
多媒体系统、导航、电力
电话连接
没有
无线充电
第一行
手势控制
没有
行车记录仪
后排独立空调
没有
车内空气净化装置
任择
车载冰箱
没有
前部空调
单温区自动空调
水平
小型SUV
驱动
纯电动
CLTC最大值范围
401
上市时间
2024.3
快速充电时间(小时)
0.5
慢充时间(小时)
-
快速充电百分比
30-80%
电机(ps)
177
最大功率(KW)
130
最大扭矩(N.M)
290
长 * 宽 * 高(mm)
4310*1830*1675
官方0- 100公里/小时加速度
7.9
车身结构
5-门5座SUV
轮距(毫米)
2620
最小离地间隙(mm)
-
马达型
门数(个)
5
座位数(个)
5
最大装载重量
1915
路边重量(公斤)
1540
电机总功率(KW)
130
电机总扭矩(N.m)
290
前电机最大功率(KW)
130
后电机最大功率(KW)
-
系统综合扭矩(N.m)
290
驱动电机数量
单个马达
电机布局
电池类型
磷酸铁锂电池
NEDC纯电动续航里程(公里)
-
WLTP纯电动范围
/
电池容量(kwh)
45.12
数量的齿轮
-
透射型
-
驱动模式
前驱动
四驱
-
前悬挂类型
MacPherson
独立
悬浮液
后悬挂类型
扭力梁式非独立悬架
Boost型
电动辅助
车身结构
承载
前制动器类型
通风盘式
后制动器类型
驻车制动类型
电子驻车制动
前轮胎规格
215/65 R16
后轮胎规格
215/65 R16
基本信息
Company Name Sichuan Egoint Technology Co. Ltd 国家 China
业务类型 零售商 公司规模 40
成立时间 2015年08月01日
地址 88 Shujin Road, Wuhou District, Chengdu City, Sichuan Province
主要产品 Vehicle, commodity
公司介绍

It is a mixed ownership enterprise controlled by Sichuan Luhai Yungang Development Group, a wholly-owned first class investment platform company of Sichuan Port and Channel Investment Group Undertake the important construction tasks of the Hong Kong Investment Group in the "cross-border e-commerce" supply chain service field and the "Sichuan goods shiping" bulk trade service field

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