中国轮胎如何反击天价关税？!

轮胎价格上涨10%至25%
2025年2月4日13：01，美国对所有中国输美商品加征10%关税的决定正式生效。美国将继续对中国产品现有关税征收10%的关税。

同一天，中国宣布从2月10日起对原产于美国的部分进口商品征收10%或15%的关税。

海外轮胎厂的“苦难”也迫在眉睫。此前，美国曾表示将对加拿大和墨西哥商品征收25%的关税。但美国于当地时间2月3日暂时撤回了这一决定，并给予一个月的缓冲期。

美国给出的理由是用一个月的时间换取加拿大和墨西哥在边境和打击犯罪执法方面的让步。但一个月后，墨西哥仍可能对出口到美国的轮胎征收25%的关税。

而最新消息显示，美国还计划对欧盟出口美国的产品征收关税。所有这些都使世界陷入了新的不确定性。

随着对世界贸易壁垒的增加，中国轮胎企业出口美国的难度再次增加！

中国输美轮胎单价已突破1,000元
公开数据显示，2024年，中国仍将是美国高性价比卡车轮胎的主要进口国。在整体进口来源排名中排名第六。

中国轮胎的性价比如何？

它是美国最便宜的卡车轮胎进口来源。加上最高22.57%的反倾销税和66.28%的最高反补贴税后，销往美国的卡车轮胎仍仅为113.06美元（约合人民币822元），甚至低于东南亚出口美国轮胎的价格。

但关税提高后，中国出口到美国的卡车轮胎成本将不再像以前那样“便宜”。卡车轮胎价格将上涨至1,000元，价格优势不再与东南亚相比。

更糟糕的是，不仅轮胎出口价格变得更加昂贵。轮胎出口的难度也在增加。

因为这次美国提高关税也阻止了墨西哥和（可能）欧洲产品--意图切断中国轮胎企业为出口美国而进行的产能布局。

此外，由于美国对所有中国出口产品提高关税，不仅中国轮胎企业的替代业务陷入危机，配套业务也“忧心忡忡”。

汽车税，支持危机中的企业
一些外国轮胎公司在财报中表示，由于欧盟决定在2024年对中国生产的电动汽车增税高达36.3%，轮胎公司的配套业务受到了很大影响。而这次美国对所有中国产品征收10%的关税，也很难不给轮胎企业的配套业务带来压力。

2024年，我国汽车出口量将达到641万辆;其中乘用车549.55万辆，商用车91.18万辆，涉及汽车轮胎超过795吨。美国这次加税10%至少会影响1000万配套轮胎企业。

再加上近百万个卡车轮胎用于替代市场，中国轮胎出口情况更糟！

对关税变化的预期
尽管年初就听到了这样的悲观预期，但从近年来的贸易规则来看，关税税率下降的可能性有一定的。事实上，美国在过去四年中多次调整和降低了对中国东南亚轮胎的反倾销和反补贴税率。

在通货膨胀下，贸易发生变化，所有规则都可能随着时代和环境而变化。此外，墨西哥和加拿大30日暂停实施新关税也为“实施关税提供了新的可能性。"

然而，一切都只是猜测，轮胎企业也应该做好雨天准备，在全球封锁中尽快找到解决策略……