“速度背后 与激情：世界上最年轻的轮胎巨头赛伦的故事”

2002年是赛轮集团成立的一年。当时，谁也无法想象，这家位于山东半岛的私营轮胎公司会在短短20多年的时间里进入世界第一梯队，并与具有百年历史的外资公司跻身世界前十名。

赛伦是怎么做到的？

判断形势并产生
2000年左右，中国加入世贸组织，“中国制造”在全球迅速崛起。在山东，一批轮胎企业正在利用多年来在橡胶轮胎行业的深厚经验，乘着东方风。塞伦就是其中之一。

然而，在成立之初，谁也没想到这家新兴公司会成为行业领导者。毕竟当时成立的轮胎公司太多了。山东聚集了橡胶配送中心、港口运输、人才积累、制造经验等优势，最丰富的就是轮胎企业。很多人认为赛轮与当时的其他公司没有什么不同。这让很多人忽视了赛轮自成立以来所表现出的特征--评估形势和创新技术。赛轮一期项目前聚集的这群人有些不同。

这群“雄心壮志”的橡胶人敏锐地注意到子午线轮胎市场需求的增长和国内制造工艺和技术受外资约束的现实--从趋势和需求出发，充分发挥自身积累的子午线轮胎研发技术优势，真正制造出好的中国轮胎、帮助中国橡胶行业站在世界新高度。2003年12月18日，赛轮全钢子午线轮胎下线，赛轮巨型船正式下水！

从轮胎制造到国货之光
轮胎下线，轮胎出口，赛轮一步一步扩大产能和销量，但这并不是赛轮成立时的全部初衷。从未忘记“帮助中国橡胶行业达到世界新高”的初衷赛轮深知，如果轮胎企业仅仅通过成本红利生产高度同质化的产品，就不会拥有持久的竞争力--沉迷于低端市场的价格战只会导致悲剧。

要像有影响力的轮胎巨头一样实现传承，核心是有竞争力的技术和可控的全产业链流程。2009年，国家橡胶与轮胎工程技术研究中心（国家橡胶中心）正式成立，从上游化学原料、天然橡胶、合成橡胶、智能设备和软件到下游轮胎生产、轮胎全球销售、废橡胶回收的全产业链闭环诞生。赛轮也成为国家橡胶中心的科研示范基地。赛轮也正式踏上了从产品制造到技术研发的征程。在产业链协同优势的有力支撑下，赛轮开始挖掘更多产业资源，开发最前沿的制造技术，通过科学研究突破全球中高端市场。

也正是从这一刻起，赛轮的开发按下了“快进键”。尽管被称为“快进按钮”，但事实上，赛伦的科研突破和所有“高成本、高风险、长回报周期的科研项目”一样，都是一次漫长的“破茧之旅”，需要大量的实验和无数的失败。至少对于赛轮目前的明星产品液态金轮胎来说，它的诞生经历了极其漫长的时间。

液态黄金，更强的研发实力
2011年，欧盟颁布了《轮胎标签法规》，要求对轮胎的各种性能进行等级标签。这也意味着，如果产品性能没有突破，等待中国轮胎的就是大规模淘汰。从另一个角度来看，如果业绩达到最高水平，这也将成为中国轮胎打入全球高端市场的机会。赛轮利用国家橡胶中心加大研发投入，成立了益维益橡胶研究院。从0到1的无数次失败之后，“化学橡胶精炼”这一颠覆行业的技术终于出现了。2013年1月，连续液体混合专利正式申请; 2014年9月，该技术进入工程化和产业化工作; 2015年3月，连续液体混合专利首次获得授权。

2016年3月，采用“化学橡胶精炼”技术制备的EVEC橡胶也因其颠覆性性能而被誉为“液态黄金”。引发轮胎行业巨大技术革命的新材料迎来了“第一年”。此后，EVEC橡胶逐渐应用于赛轮卡车轮胎、乘用车轮胎和特种轮胎。采用世界上首创的化学橡胶精炼技术制备的液体黄金轮胎是一项里程碑式的技术创新，打破了轮胎历史上的“魔鬼三角”问题--在降低轮胎滚动阻力的同时，提高了防滑性能和耐磨损性。其更安全、节能、舒适、更长的使用寿命也为赛轮带来了更多轮胎销量。

赛轮Liquid Gold Tire真正从实验室走向市场。据悉，推出三年多来，赛轮Liquid Gold Tire的销量已占其总销量的10%左右。与赛轮特种轮胎一样，Liquid Gold Tire不仅为赛轮带来了更多的销售突破，还通过技术升级和创新带来了品牌力的持续增长。在“独一无二、第一、唯一”的特种轮胎和Liquid Gold等明星产品的支持下，赛轮在全球轮胎市场各个“赛道”上实现了市场份额的激增--2024年，赛轮将跻身全球十大轮胎企业之列，品牌价值将突破1000亿元。当然，“黄金”能够在轮胎赛道上闪耀，这与渠道的信任和支持密不可分。

渠道下沉，全球布局拓宽
赛轮销量逐年上升，Liquid Gold Tire市场份额的持续提升与渠道网络的支持密不可分。而这种支持来自渠道商对赛轮产品、品牌和渠道服务的信任。从创新渠道模式、启动“产销一体化”战略;到与经销商和零售商打通产业链“最后一公里”--赛轮一直致力于与渠道经销商创造价值、共享价值。2020年6月11日，赛轮推出全球首个橡胶工业互联网平台“橡胶链云”，首次将智能制造范围升级为全价值链优化闭环，完成全球产业链资源优化配置，为橡胶轮胎行业全产业链赋能。

截至2023年，“橡胶链云”现已连接3，200多家供应商、2，000多家经销商和近60，000家门店，连接OEM和车队等，可以有效促进橡胶轮胎产业链上下游企业的聚集和整合，助力橡胶轮胎产业链数字化转型。其中，“橡胶链云”平台对轮胎生产和运输的专业、准确预测有效帮助经销商和零售商预订和销售产品。在新渠道生态的构建下，赛轮全球销售额和市场份额持续上升。

事实上，“胶链云”平台的力量远不仅仅是帮助销售。“胶链云”平台最大的优势是能够快速推广和复制模块化、标准化、平台化平台化的平台，并帮助企业进一步优化质量、成本和效率。

更完整的产业链，更强的赛轮基因
2020年11月，利用“橡胶链云”平台，赛轮沈阳年产300万套的高性能智能全钢承重子午线轮胎项目从建设到投产仅用了200多天。工厂设备的智能化、无人化水平也成为行业智能工厂的新标杆。

除了技术创新，“大胆变革”也是铭刻在赛伦骨子里的“基因”。事实上，这不仅仅是信息技术的发展。在一些决定行业发展的转型时刻，赛轮也走在了行业的前沿。2012年，赛轮成为第一家在海外建厂的中国轮胎公司，开启了中国轮胎走向海外2.0--“品牌国际化、制造全球化”的征程。2024年，赛轮成为第一家在北美建厂的中国轮胎公司，更大的“制造全球化”版图由此拉开。

全能的赛轮，开启新的黄金旅程
作为世界十大轮胎中最年轻的轮胎巨头，赛轮经历了我们难以想象的艰难考验。但无论经历多少磨难和挫折，赛轮仍然坚持把技术创新放在第一位，不断完善“基础研究+技术突破+成果转化”的创新生态链，在困难的情况下创造了一个又一个奇迹。

赛轮集团目前已在中国青岛、营、沉阳、防漂、越南、柬埔寨建设轮胎生产基地，并计划在董家口、青岛、墨西哥、印度尼西亚建设轮胎生产基地。截至目前，公司计划建成年生产全钢子午线轮胎2600万条、半钢子午线轮胎1.03亿条、越野轮胎44.7万吨的产能。赛轮产品销售覆盖全球180多个国家和地区，包括中国、北美、欧洲、亚洲、非洲等。“做一个好轮胎”的口号现已响彻全球。