6个品牌轮胎性能比较
对于长途旅行来说，全季节轮胎是一个不错的选择，而且比夏季轮胎适应性更强。国外机构评估了6款热门全季轮胎产品，包括米其林、普利斯通、固特异等大牌轮胎。
评估轮胎的规格为215/40 R18。评估车型为现代I20 N。
1.干式制动
首先，干制动。不得不说，米其林CrossClimate 2当之无愧是米其林产品。全季节轮胎的制动性能在几秒钟内就杀死了大多数夏季轮胎产品，可见其基础。普利斯通·图兰扎第六季全部也不服输，成绩也非常出色。事实上，就全天候轮胎而言，这些轮胎的性能非常好。
2.干式搬运
第二个是干圈时间。它在干制动中表现良好，但在干圈时间中不一定，反之亦然。德国Continental AllSeasonContact 2在干制动中表现出色，在干圈时间上表现出色，直接击败了竞争对手。固特异韩泰Kinergy 4S 2也是一鸣惊人，其性能确实与干制动不在一个水平，而且非常出色。
3.湿式制动
说到湿地，情况完全不同。以前在干旱土地上保持的优势可能在潮湿的条件下行不通。普利斯通·图兰扎第六季给了人们一个很大的惊喜，它在陆地上的表现完全不同。然而，Hankook Kinergy 4S 2在陆地和湿地上表现出色。德国大陆AllSeasonContact 2也是如此，表现出色。
4.湿地圈速
在湿地圈速方面，德国大陆AllSeasonContact 2的表现仍然非常出色，韩泰Kinergy 4S 2也表现出色。在湿地刹车方面，可以挑战霸主的普利斯通图兰扎全季第六季似乎失去了状态，表现也不尽如人意。
5.直线滑水
在直线滑水项目中，韩泰Kinergy 4S 2仍然表现出色，米其林CrossClimate 2终于在这个项目中找到了自己的感觉。相比之下，普利斯通·图兰扎第六季的状况很差，并且没有在湿地中发挥出全部实力。
6.雪地制动
雪地环境的亮点就在这里，这是对全季节轮胎的终极考验。在雪地刹车中，韩泰Kinergy 4S 2和米其林CrossClimate 2重新恢复状态并取得惊人成绩。同样，德国大陆AllSeasonContact 2也很不错，基本处于同一水平。尽管普利斯通·图兰扎第六季在潮湿中表现出色，但并没有给人们带来惊喜。
7.积雪处理
雪地圈速考验轮胎的综合强度。韩泰Kinergy 4S 2保持平静。德国大陆AllSeasonContact 2也是如此。出色的轮胎性能使车辆保持最佳状态。米其林CrossClimate 2虽然也不错，但与顶级表现相比还是有点落后。
8.噪声
尽管全季轮胎并不注重轮胎的终极静音，但静音轮胎无疑是关键的加分点。德国大陆AllSeasonContact 2的性能非常好，轮胎非常安静。韩泰Kinergy 4S 2、米其林CrossClimate 2和普利斯通图兰扎All Season 6也非常不错，轮胎非常安静。
