在第一季度，外资轮胎公司两次扩大了卡车轮胎的生产能力

Hankook轮胎将继续扩大其2025年的生产能力，特别是卡车轮胎。

Hankook在美国的第三阶段扩张
当许多轮胎公司决定调整其美国工厂的卡车轮胎生产能力，或者简单地关闭他们的工厂时，Hankook轮胎却采取了相反的做法 - 扩大生产！

2025年3月10日至13日，2025年技术和维护委员会（TMC）年会和交通技术展览会如期举行。在这一重要会议上，Hankook轮胎不仅正式宣布了其第五代卡车和客车径向（TBR）轮胎阵容，还宣布了重要消息 - 扩大了田纳西州克拉克斯维尔工厂的卡车和客车轮胎生产能力。

2022年，Hankook轮胎开始扩大其美国工厂。当该工厂于2017年首次投入生产时，年产能为550万辆乘用车轮胎和轻型卡车轮胎，当时该工厂有6家汽车制造商合作伙伴。

项目的第二阶段计划将工厂的产能提高到1100万条轮胎，同时增加100万条卡车轮胎的年产能。2025年，随着项目第二阶段即将投产，韩泰轮胎正式宣布将于年底启动美国工厂的第三阶段。韩泰表示，为配合计划中的工厂扩建，韩泰TBR系列的新产品以及未来所有卡车和巴士轮胎产品将以韩泰智能品牌轮胎的名义推向市场。

韩泰智能卡车轮胎
韩泰智能品牌轮胎采用韩泰的Smartec技术理念，并整合了自动生成的3D切槽技术和新的胎面橡胶等创新技术。

在TMC 2025展览上，韩泰展示了三个系列的产品。Smart Flex: AH51/DH51/DH52-高性能轮胎，更长的里程和使用寿命。其中，AH51和DH52将在2025年第二季度推出，DH51将在2025年第三季度推出。

TL52，一款智能拖车轮胎，经过优化以提高长途性能，在田纳西州克拉克斯维尔的韩泰轮胎美国制造工厂生产，也将于2025年推出。与此同时，韩泰还向美国市场推出了一款智能卡车轮胎产品：eSmart City AU56。

这是韩泰开发的一款电动商用车轮胎，具有较高的载荷能力，更长的电池效率和胎面寿命。预计该产品将于2025年第四季度推出。

韩泰轮胎的全球布局进一步扩大
除了扩大美国卡车轮胎产品和生产能力布局外，韩泰还在欧洲扩大卡车轮胎生产能力。

2月26日，韩泰轮胎在匈牙利拉卡马斯工厂启动了欧洲产能扩张项目。据报道，此次扩张的投资金额为5.4亿欧元（41亿元人民币），可以将卡车轮胎的生产能力增加80万，该项目预计于2027年投产。与美国田纳西州工厂的产能规划类似，韩泰还计划为该工厂增加新能源电动卡车轮胎的生产能力。

公开信息显示，匈牙利卡车轮胎项目涉及高质量的远程和混合应用轮胎产品，电动商用车轮胎等其他产品类型。卡车轮胎生产能力的扩大将使用可持续、可再生和可循环利用的材料，以及用于胎面模具的3D增材制造技术。

如果美国的扩张是为了帮助韩泰公司应对其他国家产品在美国的25%关税增加；那么在欧洲扩大卡车轮胎生产能力则是为了有效帮助韩泰公司实现本地化运营，有利于其在欧洲卡车轮胎业务的扩张。韩泰的匈牙利工厂成立于2007年，目前的乘用车和轻型商用车轮胎生产能力为每年1700万条。

事实上，早在2018年，就有提议投资2.9亿欧元扩大匈牙利工厂的卡车轮胎生产能力。当时计划是将年产能提高55万套。然而，在2019年，在权衡了轮胎市场的实际需求后，韩泰暂时搁置了这项投资。此外，韩泰还将于2023年对中国重庆工厂的卡车轮胎生产能力进行技术改造和升级。