便宜轮胎和昂贵轮胎之间的区别

与200-300和700-800之间的汽车差异相比，使用中似乎并不是那么明显，但200-300卡车轮胎与1000-2000之间的差异确实很大，许多人从未听说过200-300的大轮胎。大轮胎有更广泛的选择范围和更大的价格跨度。驱动轴、引导拖车、中长距离、中短距离，几乎所有规模的轮胎公司都在制造大轮胎。任何一家轮胎公司都有十几个品牌，而在轮胎零售店中有几十个品牌，包括同一品牌的轮胎也会有不同的规格和型号，还有价格差异。

外观上的差异不大，但为什么价格差异却不小？同规格轮胎的价格差异是什么？以下视频展示的是200-300的卡车轮胎。

从视频中也可以看出，这些价格在两三百元的卡车和公交车轮胎都是地面轮胎，而视频后面的轮胎磨损严重，基本处于平坦状态。有些轮胎的花纹似乎是后来刻上去的。两三百元的轮胎怎么能与一两千元的轮胎相提并论？

在购买轮胎时，仍然应该选择价格在一两千元的正规轮胎产品！

质量

一个是使用后第二次上市，另一个是全新的装车。你觉得这之间有差别吗？不要在这里胡说什么“某些轮胎公司的新轮胎质量不如旧轮胎”。请问，如果质量不好，能够销售一两千元轮胎的公司怎么能存活到现在？没有产品质量的支持，产品能快速上市并获得良好反响吗？

除了旧点以外，二手轮胎在外观上与新轮胎没有什么不同，但你真的了解其内部结构吗？这个轮胎的路况如何，尖端是否有任何创伤，轮胎在使用过程中是否经历过漏气和滚动，内部钢丝连接是否发生了变化？制造商是否支持对这个轮胎的翻新？你注意到侧壁上的翻新标记了吗？你能仅仅通过外观就完全了解这些吗？

保证

二手轮胎的保证与新轮胎的保证不在同一水平上。二手轮胎的销售可以说是你拿着这个轮胎，只要你走出这扇门，轮胎的任何质量问题都与轮胎店无关。回来询问解释时，‘对不起，门在那里，出去右转，再见！’

一两千的轮胎制造商的售后服务是什么？最近，有一种轮胎售后保证可以说达到了极致。如果有任何质量问题，赔偿一赔偿二；如果行驶里程少于30万公里，每一万公里赔偿100元。如果在半年的时间内有任何问题导致轮胎无法使用，将免费更换同型号的新轮胎。这样的保证是让你接受的吗？

但消费者有一个共同的问题：当听到轮胎的价格时你沉默，看到轮胎的效果时又感动。现在我们需要正视这个事实：这种消费心理需要改变。在购买轮胎时，不要相信它们便宜又好。关于轮胎，通常你得到的就是你所支付的。永远不要相信一个价值两三百元的轮胎能买到一个价值一两千元的轮胎的质量。

轮胎是消费频率相对较低的产品。如果没有重大问题，它们不需要频繁更换。许多车主选择低价轮胎以便短期内获得小便宜，但后来修理和更换内外的成本早已超过了好轮胎的价格。因此，如果想要更换轮胎，最好一次性更换，这既经济又能保证自身安全。

对于那些只在乎价格的客户，轮胎店老板常常会说：我宁愿卖贵的并解释价格一会儿；也不愿意卖便宜的并为质量道歉一辈子！物有所值的原则是无论在哪个行业都是不变的真理。