宁波开展“开渔第一课”，严防商渔船碰撞事故。

2026年08月17日

中国交通报

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指南

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8月14日，宁波海事局联合市海洋经济发展局组织了一项名为“渔业第一课”的安全教育活动，旨在预防商船与渔船之间的碰撞事故。此次活动以线上线下相结合的方式开展，覆盖了390多家航运企业，参与船员超过2000人。核心内容包括事故案例分析、防碰撞指南以及实用的问答环节，使复杂的法规更易于理解和应用。专家强调了诸如船员疏忽和航行中反应迟缓等关键风险因素，并将此类失误比作关乎生死的重大问题。课堂之外，还实施了一套全面的安全框架，重点关注人员、航线、船舶和治理，以加强海上安全，确保东海所有船舶的航行安全。

8月14日，宁波海事局联合宁波市海洋经济发展局组织开展“开渔第一课”商渔船防碰撞警示教育活动，线上线下同步开展安全宣教，覆盖全市390余家航运企业，2000余名商渔船船员。活动以真实事故案例复盘、避碰指南解读和实操答疑为核心，将法规条文转化为易懂易记的实操口诀，为东海“小开渔”拧紧安全阀。

“事故调查不是追责了事，而是要把‘为什么撞’掰开揉碎讲清楚。”资深事故调查官潘永亮结合真实案例，从船舶操作技术、企业安全管理、海上航行法律法规三个维度拆解诱因，直指值班松懈、避让迟疑等核心痛点，“这些细节就是生死线，容不得半点侥幸。”他的话让在场船员频频点头。

课堂之外，一张围绕“人、路、船、管”的商渔安全防护网正加速织密。聚焦人，做实船员安全警示宣贯，强化船员履职能力核查，压紧航运企业、外派机构岸基管理责任；紧盯路，统筹海巡艇、无人机开展水域动态管控，巩固商渔船“各行其道”通航格局；严把船，落实登轮宣贯与船舶安全检查，对值守缺位、防范措施不落实等问题督促立行立改，实现隐患闭环管理；抓实管，深化市、县、镇三级交叉值班，用好联管中心协同平台，联动渔业主管部门深化商渔共治，把安全责任压实到每一个航次、每一次值守。