我国已形成国产绿色甲醇燃料全链条产业体系
On October 21, reporters learned from the "Green and Low Carbon" themed forum of the 2026 North Bund International Shipping Forum that nine coastal ports in China (including Hong Kong) have successively completed green methanol refueling operations. Since this year, Shanghai Port has completed close to 40,000 tons of green methanol refueling. At present, China has formed a complete industrial chain system for domestically produced green methanol fuel, including "production-supply-storage-refueling".
此次论坛由上海海事大学、亚洲海事技术合作中心、中国港口协会联合承办，以“加强全球合作 推进绿色航运系统性转型”为主题，聚焦清洁能源技术新突破、数字化技术应用新发展、智慧港口与绿色航运走廊建设、绿色航运政策和金融保险、绿色航运人才培育等关键领域展开深度研讨，为助力航运业加速绿色转型汇智聚力。
论坛发布了上海港—汉堡港绿色航运走廊发展目标和路线图、上海港—墨尔本港绿色航运走廊实施计划纲要、《全球港口绿色转型发展报告（2026）》《2026年全球航运业五大颠覆性变革趋势》蓝皮书、船载碳捕集系统（OCCS）白皮书、3800立方米液态二氧化碳和液化石油气运输船、全球最大甲醇双燃料集装箱船“东方智慧”轮、舱内高精度定位系统与人身安全感知网络等重要成果。
论坛配套活动——全球港口绿色发展多边对话，邀请了德国汉堡港、法国HAROPA港、瑞典哥德堡港、新加坡港务局、美国长滩港等港口代表，对港口绿色燃料加注体系建设与实践路径、港口在绿色航运走廊建设中的角色与实施路径等进行交流分享。
