中集车辆上半年增长，推动改革（8月27日）
中集车辆2026年上半年实现稳健营收增长，积极推进结构性改革
2026年上半年，中集车辆（301039）实现营收107.37亿元，同比增长10.09%。全球半挂车业务实现稳健营收增长，星联半挂车连续七年保持中国市场份额第一。
星联液罐车月产量较2025年峰值月份增长20%，产能释放步伐持续加快。
DTB（自卸车车厢）上装销量和营收稳步增长，公司支持新能源重卡的DTB产品销售实现显著增长。
在EV-RT新赛道，公司持续推进EV-RT工程型牵引挂车的产品验证和能力部署，实现了“动力更强、安全性更高、能耗更低”的设计目标。
2026年上半年，中集车辆（301039）生产各类半挂车约62,900台。全球半挂车业务2026年上半年实现营收76.02亿元，贡献毛利10.42亿元。其中，星联半挂车（中国市场+全球南方市场）生产44,481台。年度车型在星联半挂车整体销量中保持约40%的稳定份额。面对国内市场激烈竞争，星联半挂车连续七年保持中国市场份额第一，基本面持续向好。公司在印尼和坦桑尼亚建立本地化实体运营，持续深耕东南亚、非洲和澳大利亚市场，并积极拓展中亚新兴潜力市场。星联半挂车海外营收和销量实现显著增长。
星联液罐车和粉罐车（中国市场+全球南方市场）生产7,891台。星联液罐车月产量较2025年峰值月份增长20%，产能释放步伐持续加快。包括东南亚、非洲和澳大利亚在内的核心区域表现稳健增长。
2026年上半年，中集车辆（301039）生产DTB上装产品13,238台。销量和营收稳步增长，核心产品市场份额进一步提升。同时，中集车辆（301039）借鉴星联项目的成功经验，开始积极推动DTB生产组织的结构性改革，经营利润稳步增长。其中，公司支持新能源（850101）重卡的DTB产品（即EV-DTB上装）销售实现显著增长，尤其是EV-DTB渣土上装和EV-DTB搅拌上装的交付量持续增长。
在EV-RT新赛道，公司持续推进EV-RT工程型牵引挂车的产品验证和能力部署，完成了工程型EV-RT牵引挂车产品的可靠性和性能测试（原型车已在武汉车展发布），实现了“动力更强、安全性更高、能耗更低”的设计目标。物流型EV-RT牵引挂车平台及原型车已开发完成，产品矩阵从工程型延伸至物流型。“EV-RT星联”牵引挂车实现规模化销售，一体化牵引挂车技术率先落地。“EV-RT星火”纯电水泥（884060）搅拌车进入量产阶段，2026年上半年销售1,482台。
上半年，公司在广西崇左建立了全球首个EV-RT体验中心。客户可以直观了解EV-RT系列产品在真实场景中的技术优势，并沉浸式体验从整车、能源补给到运营服务的全链条解决方案，生态系统向“真实场景体验”迈进。（文穗）
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