轮胎涨价势不可挡!

润通橡胶价格上涨5%
2025年2月19日，威海润通橡胶有限公司发布价格调整通知，称由于原材料价格持续上涨，内胎制造成本显著增加。公司决定自2025年2月19日起，将内胎价格上调5%。

经销商价格上涨3%
2025年2月19日，烟台共源贸易有限公司发布价格调整通知。由于内胎原材料价格持续上涨，各厂家自2月中旬起陆续涨价3%。由于涨价前库存已用完，公司决定自3月1日起，将所有规格内胎价格上调3%。

贵州博达长兴科技价格上涨5%
2025年2月18日，贵州博达长兴科技有限公司发布价格调整函。由于年初以来橡胶相关原材料、生产辅助材料等价格持续上涨，内胎生产成本持续增加。

为了继续提供稳定可靠的产品，公司决定自2月18日起，在现有价格基础上，将公司内胎、工程内胎及农用内胎价格上调5%。

朝阳华星万达价格上涨3%
2025年2月17日，朝阳华星万达轮胎有限公司发布了一份关于价格调整的内部控制文件。文件指出，随着产品质量的提升，成本显著增加，同时原材料成本上涨。为了确保向客户提供稳定的产品，公司决定自2025年2月17日起，在原有基础上将内胎价格上调3%。且不接受预付款。

锦州凯涛轮胎价格上涨3%
2025年2月17日，锦州凯涛轮胎有限公司发布价格调整通知。公司表示，由于原材料价格开局良好，成本已超过销售价格，完全超出了公司的承受范围。

为了保持产品的高质量和稳定供应，公司决定自2025年2月17日起，再次将产品出厂价格上调3个百分点，且不接受预付款。

朝阳骏业橡胶
2025年2月17日，朝阳骏业橡胶制品有限公司发布价格调整通知。由于原材料价格上涨，为了确保向客户提供高质量和稳定的产品，公司决定在原有价格基础上将丁基内胎价格上调3%。且不接受预付款。多次价格上涨通知，原因直指原材料价格持续上涨。

原材料价格持续上涨
近日，天然橡胶价格达到17,855元的高位，这一价格水平引起了市场的广泛关注。

每年的第一季度是天然橡胶主要产区的采割期，这意味着供应基本依赖于上一年的储备。由于采割期的存在，第一季度天然橡胶的供应将显著减少。这一现象导致了供不应求时天然橡胶价格的急剧上涨。

基于这一原因，未来天然橡胶价格难以预测。而终端轮胎市场也呈现出一片繁荣景象。

轮胎供不应求，难以填补
2025年初，许多轮胎企业发布通知称订单供不应求。通用股份订单已满：近日有消息称，自年初以来，通用股份国内外订单持续涌入。目前国内半钢工厂第一季度订单已全部排满，处于100%满负荷生产状态，产品供不应求。

海外市场表现也十分亮眼：1月份，泰国基地半钢轮胎日产量突破3万条，柬埔寨基地日产量突破2万条，均创历史新高，展现了通用股份强大的生产实力。值得一提的是，柬埔寨基地1月份的订单量超出实际最大生产能力40%。

东岳轮胎订单开局良好：2025年2月5日，农历正月初八，新东岳集团迎来了新年的良好开局。其生产车间的智能生产线全速运转，26辆满载东岳轮胎的大卡车被派往全国各地。

建大轮胎签订350万订单：近日，吉林官方平台报道，在建大（吉林）轮胎有限公司的生产车间里，生产线满负荷运转，全天24小时不停，工人们忙碌穿梭，呈现出一片繁忙的生产景象。

目前，建大轮胎已签订350万订单，公司正满负荷运转。春节后，调整班次后的生产能力将达到每日5000-6000条轮胎。预计2025年将生产400万条轮胎，产值达到7亿元。

产品供不应求，但利润如何呢？

企业减利压力减轻
虽然国内轮胎企业订单火爆，但利润却不容乐观。甚至轮胎行业的人都知道，仅靠国内轮胎市场难以生存。许多大企业依靠海外工厂或出口来维持利润。因此，主要轮胎企业的生存压力也非常大。或许涨价是唯一的出路。

轮胎产品涨价化解威胁
一家轮胎企业的生产人员表示，由于生产成本增加，轮胎生产的平均成本每公斤将增加约1元。

以12R22.5轮胎为例，一条普通轮胎重量约55公斤，因此12R22.5轮胎的原材料成本增加了55元。轮胎重量越高，原材料成本越高。全钢轮胎的制造成本平均增加了约10%。

轮胎制造商迫切需要提高销售价格，以抵消轮胎原材料成本和运营成本的上涨。

国内轮胎产品过去以价格优势取胜。从目前情况来看，价格已经限制了我国轮胎企业的发展。国内轮胎企业不想涨价，但又不敢涨价。

因此，目前国内轮胎需要打破产品同质化的壁垒，去除低端产能，以使中国轮胎行业长期健康稳定发展。在这样的环境下，倒不如大胆涨价。即使是寻死，也给自己一个痛快，否则真的活不下去了！