世界首台176吨纯电动刚性矿用卡车在十堰下线（11月10日）
2026年11月10日
中驰自动化
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11月9日，中国十堰正式下线首辆176吨纯电动无人驾驶矿用卡车。这款专为露天矿区设计的车辆通过集成1400千瓦电力系统、2400千瓦时电池组，以及结合5G和激光雷达的先进自主驾驶技术，树立了重载运输的新标杆。该卡车能够在仅20分钟内将电量从10%充至90%，极大降低了与传统柴油矿车相比的运营成本，同时实现了环保高效的运行。这一在150-200吨级别长期被外资品牌主导的领域取得的突破，是矿业技术的里程碑，也为危险工作环境的自动化推动提供了支持。该卡车将在矿区进行示范测试，为商业化铺平道路。
全球首款176吨纯电动刚性矿用卡车在十堰下线
来源：hbtv.com.cn
原文链接：https://m.hbtv.com.cn/p/4641094.html
11月9日，全球首款176吨级纯电动无人刚性矿用卡车在十堰市茅箭区下线。刚性矿用卡车是大型露天矿山的重载核心设备，150至200吨级领域长期被国外品牌占据。该车辆将纯电动与自动驾驶技术集成于一体。
这款176吨纯电动无人刚性矿用卡车配备了一套1,400千瓦的大功率电驱动系统和一个2,400千瓦时的电池组。线控底盘与控制系统完全自主研发，所有核心部件和控制系统均为国产。配合专为矿区设计的高功率超快充电站，该车可以在20分钟内从10%充电至90%。
十堰驰田汽车有限公司董事长黄玉红表示：“同规格柴油车每天大约消耗2.5万元的柴油，而我们今天展示的这款电动产品每天电费不足8,000元。”
该卡车搭载了激光雷达和5G云控自动驾驶系统。尽管矿区环境通常地形复杂、粉尘较大，该车辆仍能自主规划路线并完成装卸作业，无需驾驶员，并且实现零尾气排放。此前，八个国家部委曾联合要求推广危险矿区的机器人替代和智能化转型。这款卡车填补了国内150至200吨纯电动无人刚性矿用卡车的产品空白。下线后，该卡车将进入矿区开展示范性测试，并逐步推向市场。
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