知名公司添加“轮胎”黑科技
保守估计，2024年全球轮胎消费量应接近18亿条。如此巨大的销量似乎让轮胎企业高枕无忧了吗？
这不可能！事实上，随着越来越多的轮胎企业产能突破5000万台、1亿台、2亿台，轮胎市场已经不够大。除了并购之外，许多轮胎公司还开始通过拓展更多旅游业务来增加收入！
例如，住友橡胶已开始展示其传感核心技术（Sensing Core软件），以寻求自动驾驶领域的突破。与此同时，这家日本轮胎制造商正在利用人工智能（AI）技术使车队更安全、更高效。
住友橡胶发布传感核心技术
2025年1月初，住友橡胶在拉斯维加斯CES 2025上举办了多场有关传感核心技术的信息会议。
在新闻发布会上，住友橡胶美国子公司技术高级副总裁表示：“随着自动驾驶技术的不断进步，人们的驾驶和汽车保养意识可能会下降。通过使用住友橡胶的传感核心技术Sensing Core软件，车主可以预测轮胎故障甚至整辆车的故障。"
Sensing Core是由住友橡胶公司和人工智能分析公司Viaduct Co.联合开发的软件，有限公司，收集车辆数据并使用人工智能实时组织和解释数据。在当前的实际应用中，该软件可以测量轮胎磨损和损坏、负载、轮胎压力、车轮母松动和路况。
住友橡胶的合作伙伴Viaduct于2019年诞生于斯坦福大学的一个研究实验室，创建了一个人工智能模型来分析大量实时车辆数据。
传感核心技术的应用将帮助车辆更安全地“自主驾驶”。为了实现这一目标，住友橡胶在自动驾驶技术领域进行了大量研究，并不断改进其传感核心技术，使该技术可以处理更多的数据，而不仅仅是通过摄像头或激光雷达的可见数据源。
“从轮胎旋转信号中获得的隐形数据源也至关重要，Sensing Core填补了这一需求缺口。"
据报道，Sensing Core是住友橡胶在过去25年来对其轮胎压力预警系统（DWS）的升级-该系统间接检测轮胎压力的变化，而无需在轮胎中安装额外的轮胎压力监测传感器。
近日，住友橡胶社长兼首席执行官也对传感核心技术发表了简短的看法。
“我们相信，我们与人工智能技术专家Viaduct的合作最终将在效率和安全方面对未来的自主移动社会产生积极影响。Sensing Core技术利用轮胎的旋转信号，即刹车电子控制单元中已经存在的信息，通过过滤这些信息并查看其中的变化，我们可以识别轮胎粘附半径的变化，这表明轮胎压力的变化或旋转速度的规律。"
高架桥创始人兼首席执行官表示，传感核心技术Sensing Core最重要的方面是它可以理解所有信息。
“我们相信人工智能将继续改变不同的行业并提高极致的运营效率。目前人工智能面临的核心挑战之一是如何更有效地改善时间序列和物联网数据。"
传感核心技术、降低成本与提高硕士
除了推出Sensing Core Technology外，住友橡胶还加强了车队管理服务。目前，在试点项目中，传感核心技术的应用显着提高了机队的运营效率，为机队带来了巨大的回报。
粗略估计，该软件将为每辆车节省高达2，500美元（人民币18，300元）的维护费用。住友橡胶表示，维护成本的降低是由于预测性维护警报，可以在潜在问题发生之前发现问题，减少故障，从而减少因车辆故障维修而停车的麻烦。
“优化车队维护可以避免某些部件维护不足甚至过度，从而再次提高运营效率。同时，传感核心技术降低了劳动力成本，为服务中心和经销商赋权。通过预测性维护警报，经销商将知道哪些问题需要首先处理。传感核心技术在零部件可用性、供应链优化、需求规划和需求预测方面也有广泛的用途和好处。"
五大功能赋能轮胎服务
据介绍，传感核心的五项功能是监测轮胎压力（DWS）、车辆负载、道路状况、轮胎磨损和车轮脱落。结合起来，该技术可以识别并提醒驾驶员、车队管理员和自主操作系统注意潜在问题。
“适当充气的轮胎将通过使足迹形状正常化和减少轮胎的异常磨损来延长轮胎的全循环寿命。与此同时，正常的轮胎压力还可以帮助驾驶员保持负载能力，并节省资金，以降低燃料成本并延长轮胎滚动阻力水平的电池寿命。"
传感核心技术能够“估计车辆拐角处的整个负载分布，然后根据不平衡负载状况或过载状况预测潜在的事故。“该软件还可以跟踪胎面磨损，以提醒司机何时需要更换轮胎。还可以通知自动驾驶汽车逐步调整操纵和制动，以帮助延长轮胎的寿命。此外，它还可以识别可能导致车轮脱落的松动凸耳螺栓。
Sensing Core还可以评估路况，即使自动驾驶汽车在极端天气行驶时摄像头被遮挡，自动驾驶汽车仍然可以通过判断路况稳定行驶。
“住友橡胶的Sensing Core技术可以识别轮胎在路面上的抓地力，并允许车辆根据抓地调整其操纵特性，或者实际修改路线。与此同时，Sensing Core技术使用这些数据与其他驾驶员进行通信并创建区域内道路状况地图。"
住友橡胶表示，Sensing Core技术是其集团业务的第四部门。第一部门主要经营Falken和Dunlop品牌的轮胎。另外两个部门是网球和高尔夫体育用品部门，以及工业产品部门，该部门经营建筑减震器等产品，以帮助抵御地震的影响。
2025年1月8日，住友橡胶宣布签署收购协议，以5.26亿美元（38.56亿元人民币）从固特异轮胎橡胶公司收购邓洛普商标和邓洛普品牌在欧洲、北美和大洋洲的其他权利。
