在柬埔寨建厂是中国轮胎企业突破的捷径

近日，江苏托普轮胎宣布，计划投资1000万美元在柬埔寨Siem Reap省成立两家全资子公司，推进高性能实心轮胎项目并支持工业房地产建设。

其中，计划投资700万美元成立“TOPower（CAMBBODIA）Co.，LTD”，主要生产高性能实心轮胎。同时，计划再投资300万美元成立工业房地产公司“JADEKING Industry CO.LTD”，主要从事土地租赁与销售、工业厂房建设、租赁与销售。

柬埔寨，中国轮胎走向海外的沃土

目前，柬埔寨更具吸引力，轮胎行业尚未成为主要国家的目标。事实上，柬埔寨轮胎投资的爆发并非突然上升。可以说，近两年海外市场对东南亚轮胎的“态度”是柬埔寨真正投资热潮的主要原因。

政道轮胎投资柬埔寨

2024年3月，据相关媒体报道，另一家轮胎公司计划进入柬埔寨建设轮胎工厂，预计设计产能为600万套半钢子午线轮胎和120万套全钢子午线轮胎。政道轮胎以3.71亿美元排名第44位。

政道轮胎有限公司有限公司成立于2011年。是一家专注于高性能乘用车轮胎研发、生产、销售和服务的高科技企业。公司目前已形成年2000万套高性能半钢子午线轮胎、180万套全钢子午线轮胎的生产能力，拥有员工3，500名，其中专业管理和技术人员200多名。

双重反倾销促使轮胎企业走向全球

2021年至2023年，美国轮胎公司在越南和泰国生产的轮胎面临的压力与日俱增。随时启动的双重反倾销调查和不断变化的双重反倾销税率似乎意味着这两个国家生产的轮胎最终将像中国轮胎出口一样。美国正试图通过更高的税率迫使泰国和越南的轮胎退出。

受够了这种情况的轮胎企业开始为海外产能出口寻找新的“避风港”。柬埔寨暂时没有受到影响。当然，除了柬埔寨之外，还有很多其他出口出海的天堂，这恰恰说明中国轮胎的国际化越来越广泛。