江苏布局重点水域气象感知预警全覆盖。
2026年09月18日
中国交通报
3086
指南
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江苏省近日发布了《江苏水上交通安全保障与救助体系规划（2026–2030年）》，标志着构建全面、现代化水上交通安全与救助体系的重要一步。该规划提出了包括基础设施提升、动态监测和智能化升级在内的五大重点项目，目标是在2030年前实现重点水域船舶跟踪和气象预警的全覆盖。作为水运交通枢纽，江苏面临危险货物运输、旅游渡运和海上风电作业等多重挑战。规划聚焦于加强治理体系、升级基础设施，并部署包括低空智能设备和专业航空救援能力在内的先进技术。通过17项重点建设任务，该举措在江河湖海水上交通安全管理方面树立了全国典范。
日前，江苏省政府办公厅印发《江苏省水上交通安全监管和救助系统布局规划（2026—2030年）》（简称《规划》）。《规划》以专栏形式谋划了基础设施功能提升、监管救助力量提升、立体感知能力构建、数智能力提升、服务保障能力提升五大工程，到2030年将在重点水域实现船舶动态感知全覆盖、气象感知预警全覆盖。
江苏是水运大省，长江、京杭大运河等主干航道贯穿全域，船载危化品运输、旅游渡运、海上风电等业态集聚，水上交通流量大、通航环境复杂、安全管控点位多。《规划》是全国首个涵盖监管救助全链条，覆盖江河湖海全水域的省级重点专项规划，聚焦健全水上安全治理体系、完善基础设施功能格局、加快监管救助力量建设等六大方向，明确17项重点建设任务，构建全域覆盖、协同高效的现代化水上交通安全监管和救助体系。
根据《规划》，江苏将完善监管救助应急待命点布局，推动现有设施智能化升级和功能拓展，构建实体驻勤、全域覆盖、功能融合的基础设施格局，客渡运水域等重点水域实现监管救助设施“一域一策”、全域覆盖。
在空中装备建设方面，江苏将统筹推进低空智能装备与专业航空救援能力提档升级，打造全时备勤、专业高效、海空协同的立体救援力量；加强航空应急救援能力建设，新增直升机航空应急救援保障基地。
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