The model of the world's largest intelligent, eco-friendly, multifunctional laying vessel debuts at the China Maritime Museum.
9月8日，中交上航局上海交建公司现役核心标杆船舶“交通建设十号”模型，凭借全球领先的科创实力、卓越的工程业绩与标志性的行业地位，捐赠中国航海博物馆永久收藏展陈。全球最大智能环保多功能铺排船模将以“现役功勋重器落户中国航海博物馆”的特殊形式，定格中国水工装备五代迭代、自主领跑的奋斗历程，成为记录行业新质生产力跨越发展的珍贵实物史料。
中交上航局前身为创立于1905年为疏浚黄浦江而设立的浚浦工程总局，是中国近现代民族疏浚业的发端，至今已有121年深厚发展底蕴。依托百年技术积淀，中交上航局下属上海交建公司自上世纪九十年代深耕铺排施工赛道，历经二十余年五代完整自主创新迭代，实现了从人工机械化、自动化升级，到智能化集成、绿色化领跑的跨越式发展，构建起完全国产自主、全球领先的智能铺排装备体系，持续引领国内乃至全球水下铺排施工技术革新。
中交上航局打造的第五代旗舰装备“交通建设十号”，一举斩获全球铺排船舶体量规模、单次铺排面积、工艺集成度三项第一，是当前全球规模最大、功能集成最全、智能化程度最高、绿色性能最优的多功能智能环保铺排船，全面刷新全球行业技术标准。船舶硬件配置行业领先，配备专用助推、侧推装置，具备稳定作业和应急避险能力，可全方位适配沿海浅滩、深水港区、江河航道等全工况水域，广泛服务于护岸围堤、临港造陆、深水软基处理、跨江海大桥水下防护、河湖生态修复等各类国家级重大工程。依托模块化集成设计，船舶可快速切换施工模式，集传统软体排铺设、混凝土连锁片铺设、袋装砂充灌及沉箱抛石、深水软基处理等拓展工艺于一体，被誉为水工施工领域的水上 “变形金刚”，目前持续在岗服役、高效履约各类重大工程。
作为海洋工程领域新质生产力标杆载体，该船舶搭载上航局自研一体化智能铺排数字化平台，融合卫星高精度定位、水下AR勘测技术，铺放精度精准可控，实现自动充砂、智能吊装、全自动铺排、一键精准移船、水下施工可视化全流程协同作业。相较于传统施工班组作业的模式，该系列船舶人力投入降低三分之一、单日施工产能提升30%，推动行业从劳动密集型向技术密集型、智能集约型转型升级，极大压缩重大工程建设周期，为全国多项超级工程高质量建设提供坚实装备支撑。
绿色低碳方面，该船是全球唯一获得绿色船舶附加标志的铺排船，行业首创全电力推进系统，从源头杜绝燃油泄漏、水域油污污染风险。全船采用全域变频驱动、减振降噪技术，能耗更低、排放更优，生产生活污水、尾气排放严格对标国际最高环保标准，深度适配长江大保护、沿海滩涂生态修复、河湖流域综合治理等绿色生态工程，树立全球铺排船舶绿色建造、低碳施工标杆。
据了解，中交上航局已启动新一代智能化浅吃水铺排船建造工作，精准补齐极浅滩涂水域施工短板，实现浅滩、近海、深水全水深、全场景施工全覆盖。
