中国对欧盟轮胎出口大幅下降（9月9日）
轮胎：中国轮胎出口欧盟大幅下降
由欧洲轮胎和橡胶制造商协会（ETRMA）委托并由研究公司Astutus于8月6日发布的一份报告显示，中国轮胎出口欧盟出现显著下降。在2026年前五个月，中国轮胎占欧盟27国加英国的乘用车和轻型卡车轮胎进口总量的58.1%，相比去年同期的71.8%大幅下降，基本回到了2019年的59.9%水平。
欧盟27国和英国的乘用车和轻型卡车轮胎进口总量同比下降6%，总计6700万条。中国的轮胎出口量下降了24%，至3900万条。东盟供应商填补了大部分市场空缺，其进口份额从去年的7.6%激增至19.9%——几乎翻了三倍。泰国的出口增长最高，轮胎出口量从200万条激增156%至600万条；越南的出口量增长了130%，超过300万条。柬埔寨也成为了重要供应商，今年出口了230万条轮胎，而2025年的出口量几乎为零。
报告指出，大部分新的东盟出口供应来自中国轮胎制造商在海外建立的工厂。韩国和日本的进口份额合计维持在14.6%。
具体来看欧盟27国市场（不包括英国），中国轮胎进口份额的下降更加显著。由于担心追溯性关税的实施，欧洲进口商在2025年前三季度大量囤货，当时中国轮胎占欧盟进口份额约70%。随着库存逐渐消耗，中国轮胎进口量在2026年第一季度同比骤降57%，欧盟27国市场份额下降至42%。其他国家对欧盟的进口量在第一季度和第二季度均增长约40%，但这一增长不足以弥补中国轮胎进口的缺口，导致欧盟27国轮胎进口总量在前五个月同比下降11%。
欧盟委员会于7月初完成了对中国乘用车和轻型卡车轮胎的反倾销调查，并于7月18日开始实施为期五年的最终反倾销税，税率范围为4.3%至45.3%。这些关税不具有追溯性。报告指出，英国作为欧盟关税体系之外的国家，保持了稳定的75%中国轮胎进口市场份额，这也提升了中国在欧盟27国加英国市场的整体份额。
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