Eacon 2026中期:机队几乎翻倍,全球推进(9月2日)
亿康科技:2026年中期业绩亮眼——无人驾驶矿用卡车车队规模近乎翻倍,全球化进程加速
8月26日,亿康科技股份有限公司(以下简称“亿康科技”)发布2026年中期业绩。上半年,随着规模化交付能力的持续提升和轻资产转型的深入推进,亿康科技的业务结构和盈利能力进一步改善,实现营业收入5.49亿元人民币。无人驾驶卡车即服务(ATaaS)收入达到3.6亿元人民币,占总收入的65.6%。毛利率提升至18.9%,同比增长17.2个百分点。
与此同时,亿康科技在矿山无人驾驶领域的规模优势持续扩大。公司加速将煤矿场景的商业经验复制到技术要求更高的金属矿市场及海外市场,开辟新的增长渠道。
截至6月30日,部署亿康科技“竹山”无人驾驶系统的车辆超过3100台,同比几乎翻倍。公司在中国的市场份额超过53%,稳居行业第一,服务38个矿山。截至目前,亿康科技已部署超过3500台无人驾驶矿用卡车,规模化交付进入加速实现阶段。
对于矿山无人驾驶而言,规模增长不仅仅意味着车辆数量的增加——它还考验技术的稳定性、复杂场景的适应能力以及持续交付能力。截至6月30日,亿康科技已在9个矿区实现单矿部署超过100台无人驾驶卡车。其中,4个矿区超过200台,最大单矿部署达到566台。
通过“竹山”无人驾驶系统与“牧野”智慧矿山数字化管理平台的协同效应,亿康科技逐步形成了“规模—数据—技术—交付”的能力飞轮,不断提升解决方案的标准化和跨矿区复制及交付效率。
上半年,亿康科技成功适配16家OEM厂商的100多款车型,涵盖纯电动、柴油增程、甲醇增程及传统柴油动力系统。随着矿山运输向新能源转型的加速,纯电动无人驾驶矿用卡车已成为关键发展方向。截至目前,亿康科技运营的纯电动无人驾驶卡车超过1480台,位居行业第一。
在此基础上,亿康科技与行业伙伴合作开发了EQ100E和AT150——专为无人驾驶场景原生设计的纯电动矿用卡车。与传统车辆改装不同,这些产品不仅取消了驾驶室,还在底层车辆设计层面强化了车辆与无人驾驶的协同作用,进一步探索下一代零碳运输机器人的产品形态。
相比煤矿,金属矿通常采用深部露天开采,具有长坡道、密集弯道、道路狭窄及生产工艺复杂等特点,对无人驾驶系统的感知、预测、决策及控制能力提出了更高要求。
上半年,亿康科技服务了5个国内金属矿项目。其中,在紫金矿业巨龙铜矿的高海拔寒冷环境下部署了60台无人驾驶卡车——这是目前金属矿行业单矿无人驾驶应用的最大规模。
澳大利亚是全球最重要的矿业市场之一,对矿山安全、生产效率及项目合规性要求极高,也是亿康科技全球化战略的首个海外落脚点。
6月,亿康科技与紫金矿业及全球矿业服务提供商Thiess在澳大利亚诺顿金矿项目中取得重要进展。首批6台无人驾驶刚性矿用卡车进入位于卡尔古利地区的哈瓦那露天金矿的实际生产,并于8月实现全天候运营。该项目不仅验证了亿康科技无人驾驶系统在海外高标准生产环境中的可靠性及本地化适应性,还标志着公司全球业务从“0到1”的突破。
展望未来,亿康科技计划以澳大利亚项目为战略支点,进一步拓展至东南亚、中亚、南美等矿产资源丰富地区,加速无人驾驶解决方案在全球矿业市场的复制与推广。
7月,亿康科技作为第二完成单位参与的项目荣获2025年度国家科技进步二等奖。这是国家科技进步奖首次授予无人驾驶项目,标志着矿山无人驾驶技术及其产业化应用获得了国家科技评价体系的认可。
在核心算法领域,亿康科技持续增强复杂环境下的预测与决策能力。其自主研发的联合轨迹预测框架IMRv2在Waymo开放运动数据集的交互预测和轨迹预测排行榜上均排名全球第一,进一步展现了公司在复杂多主体交互预测领域的技术实力。
展望未来,亿康科技将继续秉持“全栈驱动、全域增长”的战略,依托长期技术积累和产业协同能力,深化与行业伙伴的合作,推动矿山无人驾驶向更大规模、更复杂场景及更广区域发展。
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