强制性充电桩能效标准于11月1日生效，费用改革进入第二个月（11月3日）
充电桩强制能效标准将于11月1日生效，费用改革进入第二个月
11月1日，国家强制性标准GB 46519-2025《电动车供电设备能效限定值及能效等级》正式生效。这是充电基础设施领域首个强制性能效标准，对充电桩产品建立了能效基准线和分级标准。同时，充电桩纳入CCC认证管理，自2026年8月1日起，未经CCC认证的产品将禁止生产、销售及在商业活动中使用。充电与换电行业正式进入双重“能效加安全”监管时代。
直流充电的三级能效分级
该标准将直流充电设备分为三个能效等级，其中一级为最高等级。对于一体式直流充电桩，一级能效要求充电效率不低于96.5%，二级为95.5%，三级（市场准入门槛）为94.5%，且各等级待机功耗不得超过30.0W；对于分体式直流充电桩，效率要求与一体式相同，待机功耗上限为48.0W，液冷型和非液冷型的每100A终端功耗要求分别为600W和300W。交流充电桩则没有分级标准，其待机功耗限制为7.0W。
现有设备设置了13个月的过渡期：2026年11月1日之前生产的产品，必须在2027年11月1日之前符合标准。该标准将加速淘汰落后的生产能力，并推动企业聚焦高效率产品。技术路线日益明晰，碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）半导体的应用预计将加速。
充电费用改革：实施两个月
与此同时，自9月1日起生效的充电桩费用改革已运行满两个月。改革实施了三项硬性约束：首先，全国范围内公共充电服务费统一上限为每千瓦时0.5元，无论是快充还是慢充，无论是在城市还是高速公路位置，这一收费标准低于此前一线城市每千瓦时0.8-1.5元的收费水平；其次，强制价格与费用分离要求运营商在充电桩屏幕、移动应用和站点标识上分别显示基础电价和充电服务费；第三，禁止隐性收费，只有提前公开声明的超时占位费用可以收取，同时不能与充电费捆绑收费。
改革还将固定的峰谷定价机制替换为动态电价机制，电价会根据电网负荷、太阳能发电输出和市场供需状况每15-30分钟更新一次。经过两个月的运行，中午时段（11:00-15:00）的价格现已普遍低于此前的深夜平谷时段，因为太阳能发电量充足；而晚间高峰时段（18:00-22:00）的价格则显著提高。这一机制帮助将充电负荷转移到可再生能源的发电高峰时段，从而提升整体电力系统效率。
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