河南：100多座高速公路闪充站上线（9月4日）
河南高速首批超过100个闪充站投入运营
9月2日，在河南京港澳高速新郑服务区，一辆比亚迪汽车驶入闪充车位。充电枪连接后，仪表盘上的电池百分比迅速攀升，最终仅用7分25秒完成充电。这是记者在河南首批超过100个高速闪充站正式投运后现场测试中观察到的充电效率。
“这些闪充站的单枪最大功率可达1500千瓦，”比亚迪集团闪充业务负责人表示。从10%充至满电，传统快充约需1小时，超级快充约需20分钟，而闪充技术可将充电时间压缩至9分钟以内。如果车辆自身充电功率受限，设备会自动匹配最高支持的充电功率，在效率与广泛兼容性之间取得平衡。
河南交投与比亚迪战略合作
这些闪充站是河南交通投资集团与比亚迪战略合作的重要阶段性成果，已陆续在全省119个服务区投入运营，覆盖连霍、沪陕、大广等主要高速干线，辐射郑州、信阳、平顶山、濮阳等城市。
近年来，随着中国新能源汽车保有量持续上升，“充电慢”问题成为新能源汽车车主长途出行的普遍痛点。针对这一出行需求，河南交投新能源发展公司依托全省高速公路网络，聚焦补充充电基础设施和提升效率，持续解决新能源汽车车主的“续航焦虑”。
从超级快充到闪充
自2024年以来，河南交投新能源发展公司已在全省高速服务区新增充电枪超过3000把，其中超级快充枪占比20%，初步形成高速超级充电网络。今年，公司与比亚迪合作进一步升级大功率充电能力，计划在全省服务区建设并运营超过210座闪充站和400多把闪充枪。兼容闪充的车型可实现“充电5分钟，充满9分钟”，大幅压缩充电时间。
“接下来，我们将持续推进高速服务区充电基础设施的提质扩容，结合新能源重卡充电及换电需求进一步加密重卡补能网络，打造绿色低碳运输走廊，助力交通行业能源结构的绿色低碳转型，降低全社会物流运输成本，保障广大司乘人员的顺畅出行，”河南交投新能源发展公司运营部经理冯伟鹏表示。
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