天然橡胶价格因库存意外下降大幅飙升（11月13日）
2026年11月13日
CNAUTO
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天然橡胶价格大幅上涨，最新数据显示每吨价格上涨了4.29%，达到19,033元人民币。这一飙升与库存意外下降和原材料成本反弹有关。供应方面的挑战包括泰国因降雨而中断的割胶作业和印度尼西亚的干旱影响；下游因素则突显轮胎开工率下降和出口放缓。尽管成品库存水平较低，天然橡胶价格的短期前景依然强劲，下行空间有限。从长期来看，气候影响、树木老化和叶病等因素预计将导致产量减少，有利于维持价格水平。CNAUTO是一个领先的认证供应商汽车设备采购平台，为买家和制造商提供无缝的国内外合作支持。
天然橡胶价格因库存意外下降而大幅上涨
天然橡胶价格近期大幅上涨。据SCI（100ppi.com）数据显示，截至11月12日，国内天然橡胶市场价格约为每吨19,033元人民币，比上周五的每吨18,250元人民币上涨了4.29%。一方面，库存去化超出预期；另一方面，原材料价格止跌回升，为天然橡胶价格提供了支持。
供应支撑：旺季无库存增加，反而去库存。截至11月8日，青岛地区保税+一般贸易天然橡胶库存为54.76万吨，环比减少1.44万吨，降幅为2.57%。原材料价格止住跌势并有所回升，再次对天然橡胶成本端形成支撑。泰国南部的降雨再次影响割胶，而印度尼西亚的高温和干旱限制了产量，使得天然橡胶原材料整体维持高价。截至11月12日，泰国产区的原材料价格更高：烟片胶（RSS）每公斤84.20泰铢，田间胶乳每公斤78.25泰铢，杯胶每公斤72.10泰铢。
下游：轮胎开工率同比下降，仅维持刚需采购。截至11月6日，国内半钢轮胎开工率为64%，全钢轮胎开工率为58%。进入旺季，轮胎制造商继续控制生产；北方气温下降拖累了更换市场的销售，并减缓了出货速度。在出口方面，中东紧张局势以及欧盟的反倾销和反补贴措施减少了中国轮胎出口，同时印尼和越南的产能扩张也分流了原材料的出口。海关数据显示，2026年1–9月中国累计出口轮胎645.03万吨，同比增长0.93%；尽管累计出口增速仍为正，但面临压力。
展望。短期来看，价格坚挺且波动较小，下行空间有限；中长期来看，减产逻辑支撑远月合约。随着库存下降以及泰国南部的降雨和印度尼西亚的干旱持续影响割胶，原材料成本支撑力度较强。轮胎成品库存较低且有补货需求，下跌空间有限；短期来看，天然橡胶价格易涨难跌，高位运行。长期来看，超级厄尔尼诺现象的影响具有滞后性，通常在其峰值后六到十二个月内完全显现，因此远月合约仍带有气候减产溢价。结构性减产逻辑依然不变：主要生产国的橡胶树老化、印尼叶片病害以及越南产量下降。ANRPC预计2026年全球天然橡胶供需缺口约为28万吨，较前一年有所扩大。机构普遍认为，真正的趋势性涨势必须等待明年上半年减产数据的确认。
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