大红柳滩无人矿山系统（9月29日）
无人化“挖运弃”系统在大红柳滩高海拔矿山全面部署
9月21日，随着第三批20辆纯电动无人矿卡正式进入一体化作业，与无人挖掘机和无人钻机协同完成全流程作业，由广东鸿达旗下鸿达爆破运营的大红柳滩项目的全部50辆矿卡实现了常态化无人驾驶能力。这标志着矿区“挖掘-运输-弃置”无人作业系统的全面部署。
大红柳滩矿区位于海拔超过5200米的高度，被认为是高海拔“生命禁区”。该地区的氧气含量和大气压力均不及平原标准值的50%，常年大风呼啸，极寒，昼夜温差极大，地质条件和作业环境异常恶劣复杂。
面对极端环境的严峻考验，项目团队扎根雪域高原，系统性攻坚克难。截至2025年底，已成功完成首批10辆纯电动无人矿卡的改装、调试和试运行，成功建立起“无人装载、无人运输、无人卸料”的完整无人化作业链。
初步成功后，项目团队持续深入开展技术迭代，稳步推进规模化部署。他们相继攻克了一系列技术难题，包括挖掘机精确定位、弃置区精确对接卸料、装载位置精确对接、道路平衡压实、自动避障、双侧装载等，形成了矿山作业智能路径规划与动态车队调度，全流程智能化作业实现标准化、精准化和高效化，为全面普及化应用奠定了坚实的技术基础。
这批第三批20辆无人矿卡的部署，标志着“挖运弃”无人化作业体系的闭环落地。现场智能设备协调流畅，各环节紧密衔接，设备运行稳定高效，全面取代了传统高海拔危险场景的人工操作，显著提升了生产效率。
展望未来，大红柳滩项目将以此为起点，继续深化智能技术与矿山生产的融合，巩固无人化作业的安全效益，不断降低生产碳排放，努力打造高海拔地区智能、高效、绿色矿山建设的标杆。
该平台专注于中国汽车设备的进出口业务，聚集了数百家经过认证的中国汽车供应商，并与全球买家建立联系。平台实现全流程交易透明化，拓展多样化合作机会，助力国内外双方构建深厚且稳定的合作关系。无论您需要寻找汽车制造商、采购汽车零部件，还是需要定制化的采购解决方案，CNAUTO都是您值得信赖的首选合作伙伴。
