• 3月19日,全国首个船载集装箱安全便利运输联盟在海口成立。该联盟由海口海事局牵头,联合行业协会及11家相关企业共同组建,旨在探索“安全与便利并重、监管与服务并举、陆海联动协同”的行业治理新机制。联盟聚焦防范谎报瞒报、强化作业安全、推进信息共享与流程优化,以应对集装箱运输高位运行下的风险隐患,提升口岸效率,为海南自贸港封关运作提供物流与安全保障,并为全国行业治理提供实践样本。
  • 文章报道了第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”出坞,并以其命名为切入点,分析了我国邮轮产业的战略布局。从首艘“爱达·魔都号”布局上海,到“花城号”计划以广州南沙为母港,体现了“一船一城”、船城融合的“双轮驱动”发展模式。文章指出,邮轮产业具有强大的经济带动效应,正推动上海、广州等城市实现功能升级与产业转型,并展望了国产邮轮从“单点突破”迈向“集群崛起”的未来图景。
  • 海南儋州市在洋浦港探索实施保税油加注“一船两用+跨关区直供”制度集成创新。该模式突破供油船舶“专船专用”限制,允许船舶兼营国产燃油短程运输,并支持本地及跨关区(如广西口岸)两种加注业务。此举大幅提升了船舶作业效率,降低了企业运营成本,同时通过分舱独立装运、分段计量及税务海关协同监管,保障了税收安全与行业健康发展,有效助力洋浦港打造航运枢纽和保税油加注产业高质量发展。
  • 世界贸易组织发布最新全球贸易展望报告,预计2026年全球货物贸易增速将下滑至1.9%,并警告中东冲突可能进一步拖累增长。报告指出,2025年贸易增长4.6%主要得益于人工智能产品贸易激增及企业提前进口。若冲突持续导致能源价格上涨,可能降低2026年增速0.5个百分点,并影响粮食安全与企业成本。
  • 近日,交通运输部等五部门联合印发《关于健全交通运输行业信用体系的实施意见》,系统部署“十五五”期信用体系建设工作。《实施意见》围绕“制度、数据、应用”三个维度,提出健全信用管理制度、夯实信用信息数据基础、扩大信用应用场景等重点任务,旨在推动信用与交通运输各领域各环节深度融合,构建协同高效的信用监管机制,为加快建设统一开放的交通运输市场提供支撑。
  • 香港邮轮经济正呈现强劲复苏态势,2026年前两个月已接待52个航次、超18万人次旅客。为应对大型邮轮密集到访带来的挑战,香港通过“三引擎”策略推动高质量发展:政策上致力于打造亚洲国际邮轮枢纽,吸引国际邮轮常态化停靠;区域联动上加强与海南等地的合作,开辟常态化海上航线;通航服务上优化安排,如实施海港中部通航恒常化,提升运营效率。这些举措有效带动了本地零售、餐饮及相关服务业,为经济注入新动力。
  • 上海海关为第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”的建造推出专属服务,通过建立高效响应机制和创新监管模式,支持其复杂建造过程。该邮轮规模庞大、零部件数量极多,海关通过加工贸易“政策包”、“一船一册”专用账册等措施,助力企业实现保税物资精细化管理和全流程追溯,保障项目顺利推进,计划于2026年10月交付。
  • 3月11日,武汉光谷中央城建设服务中心党委副书记、主任谭伟一行莅临IBI长三角数字经济总部考察调研,受到新能多多首席执行官王宇等人的热情接待。双方就智能计算产业链、数字化供应链以及产业数字化等议题进行了深入探讨。来访代表团首先参观了IBI长三角数字经济展厅,深入了解了IBI旗下各多多平台的运营模式、产业带的跨境运营策略,以及IBI Cloud的技术应用与实践成果。武汉东湖新技术开发区(简称“光谷”)是中国首批国家级高新技术产业开发区之一,同样位于湖北省。
  • 近日,UnionLink跨境智慧物流与联合包裹服务公司(UPS)签署了战略合作协议。UnionLink跨境智慧运输副总经理周建明与UPS供应链业务发展总监吴宇山代表双方完成了签约仪式。UnionLink跨境智慧物流总经理曾天旺、运营总监蒋贤斌,UPS亚太区项目客户销售总监魏超,以及业务发展部大客户经理苏建南等双方代表出席了签约仪式。双方就跨境供应链服务体系建设、垂直产业带赋能路径等议题进行了深入探讨,共同擘画了一幅以优势互补、产业协同为特征的跨境物流合作新蓝图。
  • 海关总署联合24个部门部署开展2026年跨境贸易便利化专项行动,试点城市由去年的25个增至45个,新增呼和浩特、武汉、西安等20个城市。专项行动为期6个月,围绕货物贸易、服务贸易、数字贸易等重点任务,推出29项政策措施,旨在深化通关监管创新、提升物流效能、加强数智口岸建设,以应对国际环境变化,助力企业稳订单、拓市场。自2018年以来,已累计出台144项便利化措施,其中110项在全国推广。
  • 3月13日,商务部外资司司长赵春峰一行赴中关村丰台园调研“先锋启航”境外综合服务平台。调研组首先访问了IBI公司,受到该公司董事、高级副总裁兼董事会秘书潘勇等领导的热烈欢迎。代表团参观了IBI数字经济展厅,双方就跨境产业相关议题进行了交流,深入了解了IBI在跨境产业领域的实践与探索。潘勇结合展厅内的案例、数据和应用场景,重点介绍了公司在跨境产业区布局、数字化服务模式以及跨境业务方面的核心战略。
  • 《海南省综合立体交通网规划纲要》提出,到2035年海南将基本建成现代化高质量综合立体交通网,实现“海南1234出行交通圈”和融入“全球123快货物流圈”。规划重点打造面向国际的航运枢纽和连通“两洋”的航空枢纽,构建“三核两网五环四通道”的主骨架空间布局,并推动交通与旅游、物流等产业融合,以支撑海南自由贸易港建设和高水平对外开放。
  • 2026年3月14日,山东新能船业举行内河新能源船舶高质量发展恳谈会,现场集中签约45艘新能源船舶订单,总金额超2.47亿元,意向订单超10亿元。会议同时发布了全新纯电动力集散两用运输船2.0船型和船舶智能驾驶舱,标志着内河航运向绿色化、智能化迈进。山东省及济宁市相关领导出席会议,强调政策支持与产业协同,共同推动内河航运绿色转型和高质量发展。
  • 2026年春运期间,长三角铁路中欧(中亚)班列开行数量首次突破350列,达到356列,发运标准箱超3.8万,箱量同比增长近60%。班列营运线路已达15条,通达欧亚36个国家,运输时效快、成本低,进出口货物品类日益丰富,为区域商品贸易提供了安全高效的物流通道,有力支撑了中国制造与全球市场的双向流通。
  • 本文围绕最高人民法院民事审判第四庭庭长沈红雨的专访,阐述了中国在“十五五”开局之年提升涉外司法国际影响力的规划与举措。重点包括完善涉外民商事法律适用规则、健全国际商事诉讼仲裁调解多元化解决机制、统一裁判标准,以及通过国际商事法庭和“一站式”平台打造国际商事争端解决优选地。文章还展示了“十四五”期间涉外案件的增长数据和国际商事法庭的实践成效,体现了中国加强涉外法治体系建设、提升司法公信力的决心。
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